XE MÁY ĐIỆN HONDA MONO

Tổng quan thiết kế xe máy điện Honda Mono

Xét về tổng thể thì Honda Mono có đường nét giống với xe ga 50 phân khối Giorno của Honda. Vì vậy xe có một vẻ đẹp hài hòa giữa cổ điển và hiện đại. Tuy nhiên Mono có thiết kế tinh tế, sang chảnh hơn, thu hút ngay từ cái nhìn đầu tiên. Honda Mono sở hữu những đường nét tròn mềm mại từ đầu đến đuôi xe mang đến dáng vẻ thanh lịch và đầy nữ tính. Với nước sơn 6 lớp tĩnh điện sử dụng công nghệ mới nhất của Nhật thì Honda Mono sáng bóng hơn.

Xe máy điện Honda Mono không có sự pha trộn màu sắc trên xe mà là một màu sơn đồng nhất trên toàn bộ xe. Tuy nhiên, Honda Mono lại không hề đơn điệu. Bởi hai bên thân xe được trang trí bởi bộ tem nổi mạ crom với tên xe “Mono”.

Sàn để chân bằng phẳng với diện tích lớn mang đến cảm giác thoải mái nhất cho người dùng mỗi khi ngồi điều khiển xe. Yên xe với chất liệu đệm cao su bọc da PU cao cấp, chiều cao hợp lý, thiết kế sang trọng càng làm tôn lên vẻ đẹp cho Mono.

Honda Mono đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển của người tiêu dùng

Toàn bộ hệ thống đèn trên xe đều được hãng thiết kế cùng form tròn mang đến điểm nhấn đặc trưng cho dòng xe này. Đèn pha kích thước lớn mang đến chùm chiếu sáng cực rộng, đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển của người dùng ngay cả trong điều kiện thiếu sáng. Cặp đèn xi nhan trước nổi bật với ốp màu vàng, giúp người đi ngược chiều dễ dàng nhận biết hướng di chuyển của xe. Cụm đèn hậu độc đáo với lối thiết kế lồi tạo điểm nhấn cực kỳ ấn tượng.

Đồng hồ xe máy điện Honda Mono khá độc đáo. Đồng hồ Analog kiểu dáng tròn bọc viền mạ crom vừa hiện đại, vừa cổ điển. Trên đó thể hiện chính xác về vận tốc, quãng đường và lượng điện năng còn lại của xe. Điểm đặc biệt nhất ở mặt đồng hồ của xe phải nói đến tín hiệu xi nhan và đèn pha được hãng thiết kế ở ngay trên đầu đèn pha chứ không ở trong đồng hồ như các dòng xe máy điện khác.

Tay lái xe thiết kế các vân chống trơn trượt khi phải điều khiển xe trong thời gian dài. Chiều cao tay lái xe vừa tầm với của đa số người dùng Việt. Mang đến sự thoải mái hơn. Các nút điều khiển được thiết kế khoa học trên cụm ghi đông giúp người lái nhanh chóng quen thuộc khi mới sử dụng.

Không gian chứa đồ thoải mái

Có thể nói xe máy điện Honda Mono là mẫu xe máy điện phù hợp với phái đẹp. Phần cốp chính dưới yên với dung tích lớn cho người dùng thoải mái đựng đồ cá nhân. Với phần cốp này bạn có thể để 01 mũ bảo hiểm nửa đầu, bộ sạc theo xe, áo mưa cùng các vật dụng khác. Hoặc bạn có thể để 01 chiếc balo nhỏ vào cốp xe.

Để tăng thêm không gian chứa đồ, hãng Honda còn trang bị thêm cho xe Honda Mono cốp phụ ở yếm trước cùng móc treo đồ. Phần cốp phụ này tuy không lớn nhưng bạn hoàn toàn có thể để các vât dụng nhỏ như chìa khóa, khẩu trang, ví nhỏ, điện thoại hay chai nước,….. Ngoài ra, xe còn có thêm gác ba ga có thể chở đồ ở đuôi xe. Gác ba ga này được làm từ hợp kim không gỉ, cực kỳ chắc chắn. Bạn hoàn toàn có thể chở đồ trọng lượng nặng.

Động cơ bền bỉ, chống nước tốt

Để có thể mang đến trải nghiệm hoàn mỹ nhất cho người dùng thì Honda đã trang bị cho Honda Mono khối động cơ có công suất cực khỏe 1200W. Xe có 2 chế độ di chuyển là Eco (vận tốc max 35km/h) và Sport (vận tốc max 55km/h). Điểm đáng kinh ngạc ở dòng xe này là khả năng leo dốc nghiêng 12 độ, khả năng bền bỉ, ít lỗi hỏng vặt (do được áp dụng công nghệ hiện đại nhất từ Nhật Bản) và khả năng chống nước 100% giúp xe vận hành thoải mái qua các đoạn đường ngập sâu 50cm.

Xe máy điện Honda Mono được trang bị 5 bình ắc quy 12V – 20Ah cho tổng điện áp là 60V – 20Ah. Xe hoàn toàn có thể di chuyển quãng đường hơn 80km trên mỗi lần sạc. Vì vậy, Mono là dòng xe phù hợp với những người không có nhu cầu di chuyển quá xa.

Khả năng vận hành cực kỳ an toàn trên mọi cung đường

Vành đúc hợp kim 3 chấu kép cùng phanh cơ công nghệ CBS mang lại độ an toàn tối đa cho người dùng trong mọi trường hợp. Lốp không săm dày dặn với các đường nét xẻ rãnh sâu, tạo độ ma sát tốt hơn với mặt đường. Từ đó, đảm bảo an toàn khi vận hành dưới trời mưa.

Hệ thống giảm xóc cao cấp với giảm xóc trước phuộc dầu, giảm xóc sau là lò xo trụ cứng cáp. Tác dụng của hệ thống giảm xóc này là giảm mọi lực tác động từ mặt đất lên tay lái, đem lại cảm giác êm ái trên mọi cung đường.