Lốp Không Săm Xe Đạp Điện Là Gì? Thông Tin Cần Biết

Lốp không săm là một bộ phận trên xe điện, được sử dụng rất phổ biến. Tuy nhiên, nhiều người chưa thực sự hiểu rõ về đặc điểm cũng như những ưu điểm của lốp không săm. Chính vì vậy, bài viết này Xe Điện Việt Thanh sẽ giúp bạn tìm hiểu chi tiết về loại lốp này. 

Lốp không săm là gì?

Lốp không săm là loại lốp được thiết kế có khả năng giữ được không khí ở bên trong mà không cần trợ giúp của săm. Chúng chỉ có phần vỏ với bề mặt bên trong được tráng một lớp màng halobutyl hoặc chlorobutyl (gọi tắt là cao su butyl). Lớp này giúp ngăn ngừa sự thoát khí ra ngoài. Trong khi đó, lốp xe máy thông thường sẽ luôn có hai bộ phận một lớp vỏ dày và lõi cao su mỏng chứa đựng không khí được bơm vào. 

Có thể thấy, xe điện hiện nay là phương tiện chủ yếu sử dụng lốp không săm. 

Tìm hiểu chi tiết cấu tạo của lốp không săm

Nhiều người cho rằng, lốp không săm được làm từ nguyên liệu chính là sao su. Tuy nhiên, thực tế, để tạo ra một chiếc lốp hoàn chỉnh cần rất nhiều nguyên liệu và cấu trúc của lốp cũng khá phức tạp. Hình ảnh sau đây sẽ minh họa cấu tạo chung của một chiếc lốp không săm với 2 phần chính: lót đệm và lớp tráng bề mặt phía trong.

Lớp lót đệm

Đây là lớp gia cố bởi nhiều tầng vật liệu chuyên dụng như cao su chịu lực bọc ngoài, tầng bố đỉnh, tầng bố thép và tanh lốp. Nhiệm vụ chính của lớp này là định hình lốp, tạo bộ khung cho lốp, đảm bảo độ bền và chịu lực chịu tải.

Lớp tráng bề mặt phía trong

Đây chính là đặc điểm tạo nên sự khác biệt và ưu việt cho loại lốp không săm. Lớp màng halobutyl (hoặc chlorobutyl) là một họ của cao su butyl được tráng vào mặt trong của lốp. Thành phần này có đặc trưng là tính không thấm khí rất tốt và tính không chịu mỏi do uốn dẻo cực cao.

Công dụng và ưu điểm đặc biệt của lốp không săm 

Khả năng giữ khí tốt

Với thiết kế đặc biệt, lốp không săm thể hiện rõ sự ưu việt. Nó vừa đảm bảo kín khí vừa có tính co dãn cực tốt của lớp cao su butyl. Nếu không may bị đinh hoặc vật sắc nhọn đâm, thì không khí bên trong thoát ra ngoài từ từ chứ không nhanh chóng như lốp có săm. 

Ngoài ra, lốp không săm có khả năng chịu nhiệt độ cao do ma sát với mặt đường tốt hơn. Nhờ đó, tuổi thọ sử dụng sẽ được tăng lên. 

Trọng lượng nhẹ dễ di chuyển

Do cấu tạo đơn giản nên trọng lượng của lốp không săm khá nhẹ, thấp hơn khoảng 0,5Kg so với lốp có săm. Chính vì vậy, loại lốp này góp phần lớn vào cải thiện trải nghiệm của người dùng, mang lại cảm giác di chuyển thanh thoát, dễ dàng vượt qua những bề mặt gồ ghề. Cũng từ đó, hỗ trợ phương tiện tiết kiệm năng lượng đáng kể. 

Xe điện sử dụng lốp không săm dễ di chuyển

Lốp không săm được đánh giá cao hơn về tính an toàn so với loại có săm truyền thống. Lý do là vì, lốp không săm với lớp cao su butyl dẻo dai chịu nhiệt lẫn chịu lực tốt giữ kín khí cực kỳ hiệu quả. Khi bị vật nhọn đâm, khí không bị thoát ra ồ ạt chính vì vậy đảm bảo an toàn khi di chuyển trên đường. 

Ngược lại, lốp xe truyền thống với phần săm làm từ cao su có khả năng chịu áp suất thấp hơn, nên dễ bị phát nổ khi gặp phải tác động mạnh. Khi lốp bị xẹp thì gây ra hậu quả mất lái cực kỳ nguy hiểm. 

Chính vì vậy, đối với những dòng xe thường xuyên phải di chuyển thì ưu điểm an toàn của lốp không săm cực kỳ quan trọng. 

Hạn chế của lốp không săm

Bên cạnh nhiều ưu điểm vượt trội, lốp không săm còn có một số hạn chế như: 

– Xử lý sự cố hay phương pháp vá lốp xe không săm sẽ cần đến kỹ thuật cao hơn với lốp xe thông thường.

– Giá thành cao hơn so với lốp có săm.

– Sửa chữa yêu cầu cao hơn, và chi phí cũng đắt hơn.

Trên đây là toàn bộ những thông tin về lốp không săm trên xe điện, xe máy mà Xe Điện Việt Thanh chia sẻ đến bạn. Hy vọng bài viết này hữu ích đối với bạn đọc, giúp bạn dễ dàng hơn trong việc chọn lựa xe sau này. Hiện nay, hệ thống Xe Điện Việt Than đang cung cấp nhiều dòng xe điện, xe máy 50cc được trang bị lốp không săm chất lượng mang lại trải nghiệm cực tốt cho người sử dụng. Liên hệ với chúng tôi qua số 1900 2082 để được tư vấn chọn xe cụ thể.