Độ Pin Xe Điện Có Nên Hay Không?

Trong sự bùng nổ của xe điện những năm gần đây, “độ pin xe điện” là vấn đề thu hút rất nhiều sự quan tâm từ người dùng. Không ít người sẵn sàng đầu tư chi phí lớn nhằm tối ưu hoá hiệu suất và tăng giới hạn vận hành của phương tiện. Vậy độ pin xe điện là gì? Việc này mang lại lợi thế gì và có rủi ro nào không? Hãy cùng Xe Điện Việt Thanh tìm hiểu chi tiết trong bài viết sau.

Các cách độ pin xe điện phổ biến hiện nay

Hiện nay, độ pin xe điện thường có 2 phương thức chính bao gồm:

Độ thêm pin dự phòng

Để kéo dài quãng đường di chuyển, nhiều người dùng chọn cách lắp thêm một pin phụ (thường đặt trong cốp xe). Khối pin này có vai trò như một nguồn năng lượng dự phòng, sẵn sàng hoạt động ngay khi hệ thống pin/ắc quy chính cạn năng lượng.

Độ ắc quy thành pin

Đây là cách thay thế hoàn toàn hệ thống ắc quy truyền thống bằng khối pin Lithium cao cấp. Pin Lithium có mật độ năng lượng cao, trọng lượng nhẹ và tuổi thọ vượt trội giúp giảm đáng kể trọng lượng xe, đồng thời tăng dung lượng trữ điện lên thành nhiều lần giúp xe di chuyển xa hơn. 

Điểm mạnh của việc độ pin xe điện

Nhiều người dùng xe điện chấp nhận chi nhiều tiền để nâng cấp pin. Thực tế, hiệu suất của phương tiện được đánh giá là “nhanh hơn, bền bỉ hơn và khoẻ hơn”.

– Về tốc độ: sau khi thay ắc quy bằng pin Lithium, tốc độ tối đa của xe có thể tăng thêm 5 – 8km/h. Tuy nhiên khi vận hành ở vận tốc tối đa liên tục trong thời gian dài sẽ làm động cơ quá nhiệt và giảm tuổi thọ của pin. Do vậy, người dùng nên di chuyển ở mức vận tốc vừa phải 35 – 45km/h.

– Tăng đáng kể quãng đường di chuyển: đây là lợi thế quan trọng nhất của việc độ pin xe điện. Xe điện chạy bằng ắc quy truyền thống thường chỉ đi được từ 70 – 90km/ 1 lần sạc thì sau khi nâng cấp lên thành pin Lithium dung lượng cao, phạm vi hoạt động của xe có thể tăng lên khoảng 150 – 200km/ 1 lần sạc đầy.

– Rút ngắn thời gian sạc: cục pin Lithium thường kết hợp với bộ sạc thông minh dòng điện cao giúp giảm thời gian sạc điện xuống chỉ còn 3 – 6 tiếng, tối ưu hơn rất nhiều so với thời gian chờ đời từ 9 – 12h như bản ắc quy.

Tham khảo: “Hướng dẫn cách độ pin xe điện an toàn“

Độ pin xe điện có rủi ro không? 

Dù việc độ pin xe điện mang lại nhiều lợi ích lý tưởng, song người dùng cần đặc biệt cân nhắc tới các vấn đề dưới đây: 

– Chi phí đầu tư cao: một bộ pin Lithium chất lượng, có dung lượng lớn và tích hợp công nghệ hiện đại như BMS hiện có giá thành rất cao, dao động từ 10 – 13 triệu. Đây là mức chi phí gần bằng giá trị của một chiếc xe máy điện mới. 

– Nguy cơ mất an toàn: hệ thống điện trên xe điện đã được nhà sản xuất tối ưu đồng bộ giữa các bộ phận: ắc quy, động cơ và bộ điều khiển. Do đó, nếu chỉ tăng dung lượng hoặc điện áp pin mà không nâng cấp hệ thống dây dẫn và bộ IC sẽ dễ dẫn đến hiện tượng quá dòng điện, gây chập cháy mạch điện và tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ nguy hiểm. 

– Mất quyền lợi bảo hành: các hãng xe điện lớn trên thị trường hiện nay đều có quy định: không được tự ý can thiệp, thay đổi kết cấu hệ thống điện trên xe. Việc người dùng độ pin xe điện đồng nghĩa rằng chế độ bảo hành cho phương tiện sẽ không được áp dụng nữa. 

Có nên độ pin xe điện không? 

Việc độ pin xe điện hay không hoàn toàn phụ thuộc vào nhu cầu thực tế và ngân sách của người dùng. Nếu bạn muốn có trải nghiệm di chuyển với hiệu suất cao, quãng đường dài và chấp nhận bỏ qua chế độ bảo hành thì bạn có thể nâng cấp. Tuy nhiên, bạn cần lưu ý không tự mua các sản phẩm pin không rõ nguồn gốc và tự thực hiện lắp đặt tại nhà. Hãy đến các cửa hàng chuyên nghiệp để được hỗ trợ nâng cấp pin an toàn và hiệu quả nhất.

Nếu bạn có nhu cầu tư vấn kỹ thuật cho xe điện, hãy liên hệ ngay tới tổng đài 1900 2082 của Xe Điện Việt Thanh để được hỗ trợ.