Lý Do Xe Máy 50cc Hao Xăng Và Cách Khắc Phục

Xe máy 50cc là phương tiện giúp tiết kiệm xăng tốt vì sử dụng động cơ phân khối thấp. Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng, người dùng bất ngờ thấy chiếc xe có vẻ bị “ăn xăng” nhiều hơn. Vậy nguyên nhân nào đã dẫn đến điều này? Hãy tham khảo thông tin chi tiết có trong nội dung dưới đây để hiểu rõ.

Những nguyên nhân của việc xe máy 50cc bị hao xăng

Xe máy 50cc bị hao xăng là vấn đề mà nhiều người gặp phải. Thực chất có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến việc này, cụ thể đó là:

Lốp xe bị non hơi

Đây là nguyên nhân phổ biến làm cho xe máy 50cc bị hao xăng. Lốp không đủ áp suất sẽ tạo ma sát và lực cản lớn với mặt đường khiến xe di chuyển khó khăn hơn, vì vậy động cơ phải tăng cường thêm công suất. Do đó, nó có thể tiêu hao thêm nhiên liệu từ 2-3%.

Kẹt phanh

Phanh sử dụng lâu này có thể bị kẹt do bám bụi bẩn. Kẹt phanh có thể trở thành nguyên nhân gây nên tình trạng hao xăng ở xe máy 50cc. Lý do là vì má phanh sẽ liên tục ma sát với đĩa phanh hoặc tang trống ở bánh xe, khiến động cơ phải hoạt động mạnh hơn để cung cấp đủ công suất cần thiết. Chính vì vậy, nó sẽ đốt lượng xăng nhiều hơn.

Mòn ly hợp

Ly hợp là bộ phận rất quan trọng trong hệ thống truyền động trên xe máy 50cc. Nó có trách nhiệm truyền lực từ động cơ đến bánh sau để xe di chuyển. Nếu bộ ly hợp có vấn đề với các chi tiết bên trong bị mòn sẽ xảy ra tình trạng trượt ly hợp. Điều này làm hiệu quả truyền động giảm, khiến xe đi yếu hơn, do đó động cơ bắt buộc phải tăng thêm công suất để hỗ trợ khiến xe mất nhiều nhiên liệu.

Xem thêm >>> Xe máy 50cc đề khó nổ bao hiệu trượt đề 

Động cơ không được làm mát

Động cơ nếu thiếu nước làm mát sẽ luôn trong tình trạng nóng do đó nó sẽ hoạt động với hiệu suất thấp hơn và ngoài ra có thể tiêu thụ mức nhiên liệu lớn.

Bugi cháy

Bugi bị hỏng làm khả năng đánh lửa kém, khiến xe 50cc khó khởi động. Chính vì vậy người dùng phải thực hiện đề nổ xe nhiều lần và như vậy sẽ làm động cơ “ăn” xăng nhiều hơn. Bên cạnh đó, bugi cháy cũng làm giảm hiệu suất đốt cháy nhiên liệu nên động cơ tiêu tốn nhiều xăng hơn để duy trì hoạt động bình thường.

Nhớt trong động cơ bị cạn

Dầu nhớt bên trong động cơ bị cạn kiệt khiến các chi tiết máy ma sát với nhau dẫn đến sự tăng nhiệt độ. Điều này cũng có ảnh hưởng tới lượng nhiên liệu tiêu thụ làm nó tăng lên.

Xem thêm >>> Xe máy 50cc bị ỳ, nguyên nhân do đâu?

Cách khắc phục nguyên nhân làm xe máy 50cc bị hao xăng

Để giải quyết tình trạng xe máy 50cc bị hao xăng, người dùng cần nắm được những nguyên nhân trên. Đối với mỗi nguyên nhân sẽ có cách xử lý cụ thể như sau:

1. Lốp xe non: luôn kiểm tra lốp trước khi sử dụng, nếu lốp non phải bơm đủ áp suất.

2. Phanh bị kẹt: kiểm tra má phanh thường xuyên, chú ý vệ sinh phanh xe tránh để bụi bẩn bám lâu ngày.

3. Mòn ly hợp: nếu bộ nồi bị gặp vấn đề gây ra các tình trạng có tiếng kêu hoặc khiến xe đi chậm… bạn hãy mang xe tới các cửa hàng sửa chữa để được kiểm tra và thay nồi mới.

4. Bugi cháy: tiến hành thay ngay bugi mới để xe không bị khó đề nổ và gây hao xăng.

5. Thay nước làm mát cho động cơ: nếu thấy lượng nước làm mát động cơ giảm xuống mức thấp hoặc đã để lâu ngày nên chất lượng giảm thì cần thay nước làm mát mới để đảm bảo hiệu quả hoạt động và độ bền cho động cơ

6. Thay dầu nhớt định kỳ: luôn có thói quen thay nhớt động cơ định kỳ. Đưa xe máy 50cc tới các địa chỉ bảo dưỡng uy tín để được thay dầu nhớt chất lượng, đảm bảo.

Trên đây, Xe Điện Việt Thanh đã chia sẻ cho bạn thông tin về các nguyên nhân làm xe máy 50cc bị hao xăng hy vọng giúp bạn nắm được những sự cố đối với phương tiện của mình để có biện pháp khắc phục phù hợp.

Nếu bạn có nhu cầu bảo dưỡng, sửa chữa xe máy 50cc hãy tới ngay Xe Điện Việt Thanh – địa chỉ cung cấp các dịch vụ dành cho xe máy 50cc uy tín, chất lượng và an toàn hàng đầu hiện nay. Liên hệ ngay Tổng Đài hỗ trợ 19002082 để trao đổi, giái đáp thắc mắc.