5 Thói Quen Gây Hại Cho Xe Ga 50cc

Khi sử dụng xe ga 50cc, một số thói quen có thể khiến xe gặp sự cố hoặc xuống cấp nhanh hơn bình thường. Vậy đó là những thói quen nào và người dùng nên điều chỉnh ra sao? Hãy cùng tìm hiểu qua bài viết dưới đây.

Những thói quen phổ biến gây hại cho xe ga 50cc

Vận hành ngay khi xe vừa nổ máy

Vặn ga ngay khi vừa khởi động là thói quen phổ biến khi sử dụng xe ga 50cc. Theo thời gian, việc này sẽ ảnh hưởng đến động cơ, làm giảm độ êm ái và gây ra tiếng kêu khi vận hành. Nguyên nhân là do động cơ vận hành trong tình trạng máy còn lạnh, nhiệt độ thấp làm giảm khả năng bôi trơn của dầu nhớt.

Do đó, nếu khởi động xe vào buổi sáng, sau khi đề, bạn nên để nổ máy khoảng 1 phút trước khi vận hành, sau đó vặn ga từ từ để xe bắt đầu chạy.

Thường xuyên rồ ga, phanh gấp

Thói quen rồ ga để tăng tốc nhanh hay phanh gấp ở xe ga 50cc sẽ ảnh hưởng đến côn ly hợp và dây curoa truyền động, đồng thời khiến xe tiêu thụ nhiền nhiên liệu hơn. Vì vậy, khi dùng xe ga 50cc, bạn nên giữ tốc độ ổn định, đi đều ga và hạn chế các tình huống phanh gấp. Bên cạnh đó, không nên phanh gấp trong các tình huống kẹt xe, hay dừng đèn đỏ vì sẽ khiến hệ thống phanh dễ mòn và động cơ bị giật cục.

Lạm dụng phanh trước

Lạm dụng phanh trước khi lái xe ga 50cc

Thay vì sử dụng đồng thời cả phanh trước và phanh sau, khá nhiều người khi dùng xe ga 50cc thường lạm dụng phanh trước khi cần giảm tốc độ. Nếu chỉ liên tục sử dụng phanh đĩa trước, lực ma sát tác động lên phanh sẽ rất lớn dễ khiến phanh nhanh bị mòn hơn.

Ngoài ra, việc lạm dụng phanh trước trong các tình huống bất ngờ hay đang di chuyển tốc độ cao rất dễ khiến xe bị trượt do đường kính vành xe nhỏ, hành trình giảm xóc ngắn. Vì vậy, với xe ga 50cc bạn nên chú ý phối hợp giữa hai phanh để đảm bảo an toàn.

Xem ngay >>> Hướng dẫn chi tiết cách phanh xe máy 50cc an toàn

Những lý do khiến xe ga 50cc bị hao xăng và cách khắc phục

Thường xuyên lội nước ngập

Hệ thống động cơ và bầu lọc gió trên xe ga 50cc thường được đặt khá thấp, cụm truyền động có nhiều lỗ thoát khí nên rất dễ bị nước xâm nhập khi đi qua các khu vực ngập nước. Tuy nhiên, nhiều người vẫn cố tình cho xe lội nước. Điều này sẽ ảnh hưởng đến hệ thống động cơ, nếu không được bảo dưỡng thường xuyên, các chi tiết máy bên trong có thể bị gỉ sét.

Không bảo dưỡng định kỳ

Không bảo dưỡng định kỳ, chất lượng xe ga 50cc sẽ bị giảm.

Xe ga 50cc luôn cần được bảo dưỡng, chăm sóc định kỳ để duy trì chất lượng vận hành. Tuy nhiên, không ít người dùng hiện nay lại bỏ qua việc vệ sinh kim phun, phao xăng hoặc thay dầu nhớt, dầu láp, dây curoa dẫn động… theo khuyến cáo của nhà sản xuất sau một thời gian sử dụng. Việc bảo dưỡng định kỳ chính là yếu tố quan trọng quyết định độ bền bỉ và hiệu suất của xe.

Theo các kỹ thuật viên, dầu nhớt trên xe ga 50cc nên được thay sau khi vận hành khoảng 1.000 – 1.500 km. Sau 3 lần thay nhớt máy thì thay dầu láp. Sau khoảng 10.000 km, nên vệ sinh kim phun, thay lọc gió, dây curoa và nước làm mát.

Xem thêm >>> Những điều cần biết về bảo dưỡng định kỳ xe máy 50cc

Trên đây là những thói quen phổ biến gây hại cho xe ga 50cc mà Xe Điện Việt Thanh đã chia sẻ cho bạn. Bạn nên lưu ý tránh nhưng điều này để đảm bảo tuổi thọ cho phương tiện của mình. Nếu cần tìm dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa xe ga 50cc, hay đến ngay Xe Điện Việt Thanh để được hỗ trợ. Liên hệ tới tổng đài 1900 2082 để được tư vấn.